Masarnia i wędzarnia Jana Černockiego we Vsetínie jest znanym przedsiębiorstwem, które dostarcza swoje przysmaki do wielu miejsc na Wołoszczyźnie. Dysponuje tylko trzema samochodami dostawczymi. Wydawałoby się, że ręczne planowanie tras tak małej floty nie może być trudne. Jak wygląda tutaj optymalizacja tras dostaw? Oceńcie sami.
Sklep mięsny otrzymuje część zamówień za pośrednictwem sklepu internetowego, który następnie zapisuje je w kalendarzu Outlook. W przypadku zamówień telefonicznych pracownik musi ręcznie wprowadzić do Outlooka następujące dane: firmę, adres, czas dostawy, listę towarów.
Samo planowanie tras dostaw nie było dużo wygodniejsze. Planista klikał adresy w Mapach.cz, ustalał ich przybliżoną kolejność według dat dostawy i wybierał trasę, która wydawała się najlepsza.
Zajęło to wiele godzin, a opracowane plany nie pozwalały ocenić ich skuteczności.
System zamówień jest zależny od możliwości firmy i nie powinien być zmieniany. Dlatego zachowano automatyczne i ręczne wpisy w kalendarzu.
Jednak dalsze przetwarzanie zostało zmienione, aby zaoszczędzić do 4 godzin ręcznego planowania tras każdego dnia i zapewnić oszczędność paliwa na poziomie około 15 procent. Jak to osiągnęliśmy?
Dyspozytor kopiuje dane z kalendarza do pliku Excel i przesyła je do naszej aplikacji planistycznej Tasha, która w klasyczny sposób (w ciągu kilku minut) tworzy zoptymalizowany plan dostaw.
Plan uwzględnia statystyczne i chwilowe natężenie ruchu, stan techniczny dróg, rzeźbę terenu i wiele innych kryteriów logistycznych i ekonomicznych, które można wstępnie ustawić i retrospektywnie ocenić w aplikacji.
Jak łatwo zauważyć, opisane rozwiązanie nie było skomplikowane technicznie, odpowiadał temu czas i koszt wdrożenia. Udało nam się połączyć Excela z Tashą w mniej niż dwa tygodnie. Klient testował je przez miesiąc za darmo, a następnie zakupił płatną wersję Tasha i płynnie przeszedł do rutynowej pracy.
Opłata licencyjna w wysokości 500 pln miesięcznie natychmiast zaczęła przynosić wielokrotne oszczędności finansowe, nie licząc uwolnienia pracownika, który wcześniej zajmował się ręcznym planowaniem tras.
Mimo że opisana historia jest jednostkowa, może być naśladowana przez zdecydowaną większość firm, które nadal tworzą plany dostaw w publicznych aplikacjach mapowych.
Że jesteś za mały na zaawansowane rozwiązania? Właśnie dlatego, że jesteś mały, musisz być zainteresowany oszczędnościami. Chociaż nie możemy zapewnić profesjonalnego planowania tras za darmo, rozpoczęcie go nie oznacza katastrofy przepływów pieniężnych. Nie wymaga inwestycji z góry i zaczyna generować oszczędności od pierwszego dnia. Program do optymalizacji trasy Tasha sama na siebie zarobi.
Nawet ewentualna modyfikacja rozwiązania, taka jak ta, którą opisaliśmy, zwróci się w ciągu kilku tygodni lub miesięcy. Im szybciej zdecydujesz się skorzystać z naszej pomocy, tym większe oszczędności odczujesz!
