Rozliczanie czasu pracy kierowców obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem transportu drogowego. Obejmuje to w szczególności prowadzenie ciężarówek lub mniejszych samochodów dostawczych, ich załadunek i rozładunek. Czas pracy kierowców obejmuje również czynności spedycyjne oraz nadzór nad towarem, a także codzienną obsługę pojazdów i naczep.
Zakres pracy kierowców często determinowany jest specyfiką branży, która może charakteryzować się zmienną dystrybucją pod względem towarów, ich rodzaju i wielkości. W wielu przypadkach czas pracy kierowcy może zostać zoptymalizowany, o ile przewoźnik jest w stanie monitorować czas pracy, przebieg wcześniej ustalonych tras przejazdu oraz reagować na zdarzenia na drodze w czasie rzeczywistym.
W tym artykule dowiesz o aspektach rozliczenia pracy czasu kierowców. Mówimy o tym, co wpływa na czas pracy kierowcy i o tym, jak przestrzegać normy pracy kierowcy aby nie łamać przepisów o wynagrodzeniach. Te przecież, które zmieniają się średnio co pół roku. Dlatego każdy manager transportu i logistyki powinien mieć w rękach narzędzia pomagające w elastycznym dopasowaniu do nowy zasad. Mają na uwadze potrzeby kierowców, managerów, spedytorów i logistyków, wyjaśniamy jak lepiej monitorować czas pracy za pomocą aplikacji do optymalizacji i planowania trasy.
Jeśli chodzi o czas pracy kierowcy, obejmuje on okresy od rozpoczęcia czynności związanych kierowaniem pojazdu lub szeregu innych zadań, które nie są sklasyfikowane jako odpoczynek, aż do zakończenia pracy. Zadania i prac kierowcy obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem transportu drogowego.
Zadania kierowców są rejestrowane na tarczach tachografu lub poprzez dane z tachografu cyfrowego. Podczas gdy mniejsze pojazdy bez tachografów stoją w obliczu wyzwań, systemy GPS oferują precyzyjne dane dotyczące jazdy (monitoring gps floty ciężarówek). Pracodawcy mogą legalnie instalować takie systemy, aby zapewnić, że pojazdy są wykorzystywane wyłącznie do celów służbowych.
Choć nie zawsze jest to obowiązkiem kierowcy, w niektórych sytuacjach może on być zobowiązany do zajmowania się załadunkiem i rozładunkiem. Jeśli jest to konieczne, nawet podczas okresów odpoczynku, czas ten należy traktować jako godziny pracy w celu prowadzenia dokładnej dokumentacji.
Zadanie to dotyczy wyłącznie transportu pasażerów i wiąże się z wyzwaniami w zakresie korzystania z selektora kierowcy.
Ponadto czas pracy kierowcy obejmuje okresy wykraczające poza przyjęty harmonogram, w szczególności w oczekiwaniu na załadunek lub rozładunek.
Kierowcy mają prawo do przerwy na posiłek (zazwyczaj 15-minutowej) jeśli ich dzienny czas pracy przekracza 6 godzin. Pracodawcy nie są zobowiązani do zapewnienia dodatkowych przerw powyżej 6 godzin dziennej pracy.
Pracownik logistyki, spedycji podlega pod systemy rozkłady czasu pracy. Aby zrozumieć systemy czasu pracy kierowców, należy wyjaśnić różnicę między systemem czasu pracy a harmonogramem, gdzie system czasu pracy to wybór dokonany przez pracodawcę spośród tych określonych w przepisach.
Powszechne systemy czasu pracy kierowców obejmują
Tymczasem harmonogram pracy organizuje wybrany system w określone dni i godziny. Przykładowo, podstawowy system może dyktować godziny pracy od 8:00 do 16:00, od poniedziałku do piątku, lub być podzielony na zmiany, np. dwie lub trzy zmiany dziennie.
Pracownik jest zatrudniony w systemie równoważnego czasu pracy. W niektóre dni tygodnia pracuje 10 lub 12 godzin, a w inne 4 godziny. Prawo do 15-minutowej przerwy jest powiązane z rzeczywistym czasem pracy w danym dniu. W podanym przykładzie pracownik ma prawo do jednej 15-minutowej przerwy w dniach, w których pracuje przez 10 lub 12 godzin. Jednak w dni, w których pracownik pracuje przez 4 godziny, przerwa ta nie przysługuje.
Czas pracy kierowcy nie może przekraczać 8 godzin na dobę i średnio 40 godzin w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy. Istnieją również ograniczenia czasowe, które określają, że okres rozliczeniowy obejmuje 4 miesiące.
Jeżeli stosunek pracy określonej kategorii pracowników regulują przepisy szczególne, przepisy Kodeksu pracy stosuje się w zakresie nieuregulowanym tymi przepisami (art. 5 Kodeksu pracy). Ustawa o czasie pracy kierowców w rozdziale 2 reguluje czas pracy kierowców.
Oczywiście istnieje wiele wyjątków i obowiązywanie tych przepisów nie zawsze jest egzekwowana. Trudno przecież nie dostosować się do sytuacji na drodze i czasem bardzo nieprzewidywalnych zdarzeń, które mogą mieć miejsce podczas przewozu towarów.
Biorąc pod uwagę odpowiednie powody, możliwe jest uregulowanie i wydłużenie czasu pracy do 60 godzin tygodniowo. Konieczne jest jednak zachowanie zasady, że przeciętny tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym. Dotyczy to kierowców niezależnie od liczby pracodawców i wielkości floty. Kwestie te obejmuję okoliczności jak:
Obejmują one na przykład:
W okolicznościach, w których musimy rozliczyć czas kierowcy, niezwykle ważne jest, aby móc rejestrować dane w odpowiedni sposób. Należy pamiętać, że wszelkie błędy w obsłudze tachografu (np. wbijanie na postoju), zaokrąglanie zdarzeń do 15 minut (zazwyczaj przed czasem), sztuczne przeliczanie postojów na pracę są trudne do wykrycia.
W wielu przypadkach, kierowcy ciężarówki umieszczały magnes pod impulsatorem (w tachografach cyfrowych). Zdarzają się również przypadki, ze tachograf ma ukryty wyłącznik. W innych przypadkach, bardzo powszechna jest jazda bez karty do tachografu lub wymiana kart do tachografu między kierowcami w celu uniknięcia rejestrowania rzeczywistego czasu pracy. Co więcej, w tachografach analogowych istniały aluminiowe tabliczki do rejestracji czasu pracy, które były po prostu wyrzucane.
Wiele z tych praktyk jest wykorzystywanych zarówno przez nieuczciwych uczestników transportu drogowego, jak i pracodawców. Dlatego skuteczne zarządzanie czasem pracy opiera się przede wszystkim na dokładnym rejestrowaniu czasu pracy kierowców przy użyciu niezależnych systemów. Dodatkowo, korzystając z nowoczesnych aplikacji mobilnych, można planować czas pracy oraz trasę, co przynosi liczne korzyści, oto kilka z nich:
Redukcja kosztów komunikacji między dyspozytorem, kierowcą a klientem oraz eliminacja papierowej pracy.
Szczegółowa lista zamówień w zoptymalizowanej kolejności.
Monitorowanie statusu zadań, śledzenie czasu i lokalizacji, automatyczne rejestrowanie czasu i współrzędnych działań, prowadzenie dziennika zdarzeń.
Możliwość dołączania zdjęć, np. dowodów dostawy lub uszkodzeń towaru.
Umożliwia przechowywanie i usuwanie zamówień, w tym powiadomienia, jeśli próbuje się usunąć niewłaściwą paczkę.
Szybkie uruchamianie map, takich jak Mapy Google, Waze, Mapy Apple, HERE WeGo, Sygic oraz inne aplikacje nawigacyjne.
Dzięki ciągłej aktualizacji statusu zamówienia, możliwe jest natychmiastowe wysyłanie raportów, dowodów dostawy lub faktur ze systemu.
Konfigurowanie niestandardowych formularzy z opcjami takimi jak tylko do odczytu, edycja przez kierowcę obowiązkowa do wykonania zadania, edycja przez kierowcę opcjonalna.
Rozliczanie czasu pracy kierowców jest kluczowym aspektem zarządzania zasobami ludzkimi i optymalizacji transportu w 2024 r.. Jest to czas obejmującym wszystkie czynności związane z transportem drogowym, takie jak prowadzenie pojazdu, załadunek, rozładunek, a także czynności spedycyjne i nadzór nad ładunkiem.
Charakter branży często wymaga elastyczności w zakresie czasu pracy kierowców, co stanowi wyzwanie dla przewoźników w zakresie jego monitorowania i optymalizacji. Stąd, w celu efektywnego zarządzania czasem pracy kierowców niezbędne jest korzystanie z niezależnych systemów rejestracji czasu pracy oraz nowoczesnych aplikacji mobilnych.
Narzędzia te pozwalają nie tylko na dokładne monitorowanie czasu pracy, ale także planowanie tras, planowanie łańcucha dostaw, co przekłada się na oszczędności, efektywność i lepsze zarządzanie zadaniami. Dzięki nim można uniknąć nieuczciwych praktyk i zagwarantować zgodność z obowiązującymi przepisami dotyczącymi czasu pracy.
Wśród menedżerów transportu i logistyki, a także pracodawców i kierowców, istnieje pilna potrzeba korzystania z nowoczesnych narzędzi do zarządzania czasem. Zwiększona wydajność, oszczędności i zgodność z przepisami dostarcza korzyści, które można osiągnąć dzięki wdrożeniu odpowiednich rozwiązań. Nie zwlekaj z podjęciem odpowiednich kroków i skorzystaj z możliwości oferowanych przez mobilną aplikację do planowanie trasy i weryfikacji czasu pracy. Skontaktuj się z nami już dziś.
Czas pracy kierowców obejmuje prowadzenie pojazdu, załadunek, rozładunek, czynności spedycyjne, nadzór nad ładunkiem, codzienną obsługę pojazdów i przyczep oraz inne prace związane z zadaniami lub bezpieczeństwem, a także formalności administracyjne.
Powszechne systemy czasu pracy kierowców obejmują system podstawowy, system równoważny, system przerywany, system zadaniowy i system równoważny przerywany. Harmonogram pracy organizuje wybrany system w określone dni i godziny.
Korzyści wynikające z korzystania z nowoczesnych aplikacji do zarządzania czasem pracy kierowców obejmują oszczędności dzięki zmniejszeniu kosztów komunikacji, pełny przegląd zadań w zoptymalizowanej kolejności, monitorowanie statusu zadań, dokumentację fotograficzną i podpisy klientów, nawigację do miejsc docelowych, automatyzację raportów oraz możliwość personalizacji formularzy.
